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LEGO--10220大众T1露营车  

2014-12-20 15:08:41|  分类: 乐高 |  标签: |举报 |字号 订阅

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LEGO--10220大众T1露营车 - 公子小白 - 乐活生活
        一晃眼2014年也就剩下最后十多天了,浑浑噩噩的一年,回望自己今年基本没有什么进步,停滞懈怠的感觉让人不安,以往总感觉自己在向前,而今年更多给自己的感觉是跑不动了,不进反退,这是我的人生信条。过去的都过去吧,迎接2015,加油!LEGO--10220大众T1露营车 - 公子小白 - 乐活生活

LEGO--10220大众T1露营车 - 公子小白 - 乐活生活
       还是说玩具吧,这次继续LEGO,很多博友都说对LEGO感兴趣,但是都觉得坑大不敢入,其实只要不是爱的泛滥,选择自己特别喜欢的几个也是还好。没有入乐高坑之前就对这款大众汽车的旅行车十分感兴趣,圆润的身躯像极了一只可口的面包,丰富的内在可以幻想自己开着这样的旅行车带着家人去旅行,这种惬意虽然目前自己无法达成,那先拥有这样一辆玩具小车也不错。
LEGO--10220大众T1露营车 - 公子小白 - 乐活生活
       其实本来自己只是喜欢这辆车而已,对于这个车真正的背后的故事也不是很了解,毕竟此车的后续版本也不是很出色,让人们只怀念T1时候的样子。先来搬点资料吧,普及一下。
历史:
       大众面包车(厂内代号“Type 2”)是[大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车。至2003年该代号产品已更新到第五代T5。 “Type 2” 的第一代T1是大众汽车历史上第二款车型,第一款车型为“甲壳虫”(厂内代号“VW Type 1”)
       多数人认为大众汽车二型是汽车发展历史中厢式多功能车始祖。Transporter是该车在全球的通用商业名称。
LEGO--10220大众T1露营车 - 公子小白 - 乐活生活
设计研发:
      最早提出Transporter这个概念的人是荷兰商人Ben Pon;1947年4月23日Ben Pon正在西德棉登市谈判产品进口事宜。当他在大众汽车厂内看到作为场内运输的平板车时来了灵感 ,他认为应该由此平板车为基础推出一款封闭结构低成本多用途的运输车型来满足二战后欧洲重建的需要,于是他拿出笔记本绘制了一个的椭圆形的运输车,看起来就像是一大块面包的下面安上了四个车轮;驾驶室位于前轮上方,中部巨大的空间供于装载,引擎及传动设备放置到了最后方,不过该想法当时并没有得到对方的过多关注,但对方还是答应Ben Pon将该设计概念上交总部。一年后Ben Pon收到大众汽车的信件,信中表示当时时任大众汽车CEO“Heinz Nordhoff”和技术部经理“Alfred Haesner”对该车型有很大的兴趣,并在信中表明已进入研发阶段,选择了“甲壳虫”系列作为基础平台研发。 通过将原型的不断完善,其具有了更低的风阻系数、更佳的操控性和耐用度。仅仅两年的时间,也就是1950年,几经改进的原型车就进入了量产阶段。
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第一代:
        1950年3月8日,大众T1正式在位于西德狼堡总厂与甲壳虫共线生产;同日,第一辆Panelvan货运版大众T1交到了客户手上。六年后的1956年3月8日,位于西德汉诺威新建成的大众商用车工厂正式启用,原狼堡工厂停止生产大众面包车。
大众T1的外观特征尤为明显,圆圆胖胖的车身线条,前脸的V字形凸起区域,硕大的VW标志、前大灯和两块分别可独立开闭的前风挡无不透露出非凡的个性。大众T1在早期的设计中曾考虑使用单块曲线前风挡,受限于当时的制造成本不得不放弃该方案;同样,前排车窗也因成本问题而放弃手摇而改为推拉式,这样做的同时对车内空气流通造成了一定影响,该车的塑料部件之少也是出于对成本的妥协,在那个年代金属加工所花费的费用要比塑料低很多,甚至连仪表盘都是由金属冲压而成,与车身连在一起。
大众T1运输车基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计,装备了与甲壳虫相同的排量为1.2L 25马力(19 KW)四缸风冷引擎;操控系统针对该车进行了适当的改进和优化,四轮鼓式刹车系统加大了尺寸;在扭矩有限的情况下,为提升加速能力在两只传动轴最外侧和轮毂相接处各加了一个减速齿轮箱;悬挂系统改变最大,采用了当时较为先进的四轮独立悬挂。
Panel van 1950年3月8日第一部交到客户手上的型号,除了前后风挡及左右前门玻璃外其他都覆盖铁皮,专供载货的厢型货车。
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        回到LEGO上来说吧,T1的推出无疑满足了LEGO迷和车迷的双重需求,作为今年本人的生日礼物,这个车车是老婆卖单的,老婆这次没有插手做这辆车,原因是上次入了个街景基本都被她一个人拼完了,我都没有怎么享受搭建的乐趣就已经成型了,这次既然作为我的生日礼物,那她就不插手,让我自己玩了。
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        这辆车的零件数量达到了一千多件,出来之后的体积也是相当的大,和其他的车车摆一起有点比例失调,LEGO不同系列本来也是不讲究比例的,而我也不是比例控,只要东西本身够精彩就可以,和其他的放一起比例如何我是无所的。
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          红白配色,最为经典的配色了,可以开启的车门很多,车子一定要能开门,这才是我心目中完美的LEGO车玩具,总是对之前捉鬼车不能开门而耿耿于怀呢。后面的照片为大家一一展示。
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           侧身照看看,还不错吧,开车出发。来一次说走就走的旅行吧。
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          展示内部,为了方便,干脆把顶也去了给你们看。
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       首先是驾驶室位置的展现。
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        滴滴,这个排档用不来啊,和公交车一样,哈哈!
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         去顶俯拍。
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       后面的车厢,有椅子有桌子,喝一杯聚一餐都可以完成,椅子还能放下了当床睡。
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         最后是车子后面的展示,看见后面的车门是可以翻起来的,还是发动机的位置也完美的在体现。这款LEGO是没有人仔的,因为比例关系吧,配上普通的人仔,这个车有点过于的大了。
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